Powiat
Hajnowski

• Termin realizacji: 12.2023- 05.2024
• Program: Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych dla gmin popegeerowskich
• Całkowita wartość: 4 073 636,39 zł, dofinansowanie: 98% wartości grantu, wkład włąsny - 2% w wysokości 71 050,20 zł pokrywa gmina Czyże
• Rezultaty:

Do remontu przeznaczone są dwa odcinki dróg powiatowych:

a)   Odcinek drogi powiatowej nr 1620B :

-od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1619B w miejscowości Nowoberezowo (od krawędzi jezdni DW1619B) przez miejscowość Kojły i Kuraszewo do wykonanej nakładki bitumicznej na skrzyżowaniu za miejscowością Kuraszewo,

-od końca miejscowości Kamień (od końca nowo wykonanej nakładki bitumicznej) do wykonanej nakładki w rejonie skrzyżowania z drogą powiatową nr 1618B

b)  Odcinek drogi powiatowej nr 1742B

- od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1744B (Dr. 1742B – Pogreby) do skrzyżowania z drogą gminną nr 109148B (w kierunku wsi Pogreby) wraz z tymi skrzyżowaniami

Na odcinku drogi powiatowej nr 1620B w ramach remontu przewiduje się wykonanie następujących prac:

• frezowanie korekcyjne nawierzchni bitumicznej w miejscach włączenia do istniejącej nawierzchni oraz na skrzyżowaniach z wywozem materiału pochodzącego z rozbiórki i jego utylizacją,
• wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (lokalne wyrównania oraz wyrównanie nawierzchni mostów znajdujących się w ciągu przedmiotowego odcinka),
• wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o grubości 4 cm wraz z uprzednim oczyszczeniu i skropieniu emulsją asfaltową istniejących nawierzchni drogowych,
• wykonanie poboczy żwirowych o szerokości 0,75 m z 5 centymetrowej warstwy kruszywa rozściełanego mechanicznie. W ramach wykonania tego elementu przewiduje się lokalne przygotowanie podłoża polegające na ścięciu poboczy, wyrównaniu ewentualnych zadołowań. Nadmiar ziemi powstały w wyniku ścinania poboczy należy wywieść.

Na odcinku drogi powiatowej nr 1742B w ramach remontu przewiduje się wykonanie następujących prac:

• frezowanie korekcyjne nawierzchni bitumicznej w miejscach włączenia do istniejącej nawierzchni oraz na skrzyżowaniach z wywozem materiału pochodzącego z rozbiórki i jego utylizacją,
• wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (lokalne wyrównania oraz wyrównanie nawierzchni mostów znajdujących się w ciągu przedmiotowego odcinka),
• wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o grubości 4 cm wraz z uprzednim oczyszczeniu i skropieniu emulsją asfaltową istniejących nawierzchni drogowych,
• mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne. Wykonanie warstwy z kruszywa C50/30 o średniej grubości 5 cm z obu stron jezdni w miejscach poszerzeń, wraz z zagęszczeniem mechanicznym tej warstwy,
• wykonanie poboczy żwirowych o szerokości 0,75 m z 5 centymetrowej warstwy kruszywa rozściełanego mechanicznie. W ramach wykonania tego elementu przewiduje się lokalne przygotowanie podłoża polegające na ścięciu poboczy, wyrównaniu ewentualnych zadołowań. Nadmiar ziemi powstały w wyniku ścinania poboczy należy wywieść.