Powiat
Oleśnicki

Za nami IV Dolnośląskie Forum Gospodarcze w Oleśnicy, które odbyło się 19 marca.

Powiat Oleśnicki reprezentowali: starosta Wioletta Efinowicz, przewodniczący Rady Jan Bronś, wicestarosta Sławomir Kapica oraz członek Zarządu Wojciech Paszkowski.

Wioletta Efinowicz i Wojciech Paszkowski wzięli również udział w briefingu prasowym z udziałem wojewody Anna Żabska, Michał Rado - Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego oraz Adam Horbacz - Burmistrz Oleśnicy.

Tegoroczna edycja odbyła się pod hasłem „Region bezpiecznej przyszłości - infrastruktura i innowacje”.

Powiat Oleśnicki podpisał porozumienie z Uniwersytet WSB Merito Wrocław - wcześniej Wyższa Szkoła Bankowa. Dokument sygnowali: prof. dr hab. Marian Noga - dyrektor Instytutu Współpracy z Biznesem Uniwersytetu WSB Merito we Wrocławiu oraz starosta oleśnicka Wioletta Efinowicz.

Współpraca obejmuje m.in. organizację praktyk i staży, wsparcie procesu kształcenia oraz wspólne działania w obszarze badań, projektów i inicjatyw biznesowych.

Ponadto starosta wzięła udział w panelu dyskusyjnym „Od lotnictwa przez koleje po autostradę A4 - czy Dolny Śląsk stanie się hubem Europy Środkowej?”. W spotkaniu uczestniczyli również: Marek Łapiński - wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Dolnośląskiego, Karol Przywara - prezes Zarządu Portu Lotniczego Wrocław, Rafał Jurkowlaniec - przedsiębiorca, były wojewoda i marszałek województwa dolnośląskiego oraz Radosław Radziszewski - ekspert, autor kanału Autostrady Polska.

Dyskusja koncentrowała się na rozwoju infrastruktury transportowej - w tym Kolei Dużych Prędkości, roli CPK, transporcie multimodalnym, planach rozbudowy autostrady A4 oraz rewitalizacji linii kolejowych na Dolnym Śląsku.

Wioletta Efinowicz skupiła się na lokalnych problemach i potrzebach mieszkańców. Wskazała na znaczenie rozwoju linii kolejowej nr 143, podkreślając jej kluczową rolę komunikacyjną dla powiatu, odniosła się też do środków przeznaczonych na remont dworca PKP w Oleśnicy. Szczególną uwagę zwróciła na konieczność rozwiązania problemu odwodnienia zalewanych przejść do peronów oraz potrzebę poprawy ich stanu technicznego. - Kwestia ta była wielokrotnie podnoszona przez mieszkańców - przypomniała starosta.